Fungsi nitrogen pada tabung sokbreker belakang motor


Fungsi nitrogen pada tabung sokbreker belakang motor

Suspensi atau sokbreker belakang pada motor cukup beragam modelnya. Salah satunya ada yang dilengkapi dengan tabung, baik diletakkan di atas atau di bawah. Di dalam tabung tersebut, terdapat piston, nitrogen, dan juga oli. Jadi, piston akan terdorong oli saat sokbreker menerima tekanan. Lalu, tugas nitrogen adalah menstabilkan piston melalui tekanan.

Rio Tan, Manager Technical Support PT Enwan Multi Partindo (RCB Indonesia), mengatakan, nitrogen juga memiliki fungsi lai, yakni mendinginkan oli di dalam sokbreker.

"Jadi, ketika benda bergesekan, pasti akan menghasilkan panas. Dengan adanya nitroge, otomatis titik muainya akan melemah," ujar Rio, kepada Kompas.com, belum lama ini. Hal senada juga diungkapkan oleh Agung Febrianto, teknisi Ohlins Indonesia. Menurutnya, nitrogen pada sokbreker belakang motor berfungsi untuk mendorong piston dan fitur compression adjuster.

Mutiara Bisnis

Belumlah dikatakan sukses, bila kesuksesan itu hanya untuk dirinya sendiri, karena kesuksesan itu akan menimbulkan kesombongan bagi dirinya dan keirian orang lain. Kesuksesan yang hakiki ialah bila kita telah mampu menghasilkan orang-orang sukses dari ketulusan ikhtiar kita. Jika kita telah membuka kesempatan sukses orang lain, maka di situlah investasi kesuksesan kita di masa mendatang.

Adang Wijaya CEO Green Nitrogen

Kantor Pusat

PT Global Insight Utama

Mutiara Bekasi Center blok B09 No 11
Jl Ahmad Yani
Bekasi

Hotline:
0811-830-2125 (TELP/SMS/WA)

cs@green-nitrogen.com

Pegunjung

Pengunjung Hari Ini : 29
Pengunjung Hari Kemarin : 110
Total Pengunjung Website : 23246